Vad är några föreslagna metoderna för interplanetära resor?

February 8

Det finns tre föreslagna medel för interplanetära resor som får mest uppmärksamhet - bipropellant flytande raketer, elektriska motorer, notably jon motorn eller Jonmotor, och mer experimentell (men mycket lovande) VASIMR, ett VASIMR, som använder radiovågor och magnetfält för att accelerera ett drivmedel. Dessa interframdrivningssystem har en avgashastighet (dvs, toppfart) 3 - 5 km / s, 30-50 km / s, och 10 km / s - 300 km / s, respektive. Specifik impuls (miles per gallon, i princip) varierar i liknande omfattning. För att få bort planetytan initialt är solida raketerna används ofta.

Bipropellant raketer har i stor utsträckning använts i hela rymdprogrammet, och tog män till månen samt används som det primära sättet att interplanetära resor för satelliter. Ion-motorer är nya och var bara första testas i rymden 1998, ombord Deep Space I. VASIMR motorer är ännu nyare och har bara testats på marken. De första i omloppsbana tester beräknas ske under 2010.

Bipropellant raketer är att föredra framför fasta raketerna för inter manövrar för flera skäl, den mest uppenbara av dessa är att bipropellant raketer kan slås på och av samtidigt fasta raketer är en one-shot deal. De erbjuder också en förbättrad specifik impuls och toppfart. Nackdelen är att de är dyrare än fasta raketer pga pumpmaskineriet. Fasta raketer arbete bygger på mer av en "eld och glöm" principen, precis som flask raketer - du tänder dem, de eld, och det är det. Bipropellant raketer har många fler rörliga delar. Ändå, för interplaneta framdrivning, de är oftast anses standard. Dessa raketer kombinera ihop ett bränsle och ett oxidationsmedel vid högt tryck med användning av turbopumpar för att producera dragkraft.

Ion-motorer fungerar liknar partikelacceleratorer - de joniserar någon substans, vanligen argon, kvicksilver eller xenon, och påskynda det ut ett munstycke med en kraftfull elektriskt fält. Detta drar fördel av förhållandet laddning-till-massa av joner för att producera dragkraft. Ion motorer är exklusivt för interplanetära resor eftersom de producerar alldeles för lite dragkraft att stiga från jordens gravitationsfält. Till skillnad från de jonmotorer porträtteras i Star Wars, riktiga jonmotorer ta många veckor eller månader för att accelerera upp till en rimlig hastighet, men har en mycket hög specifik impuls och toppfart jämfört med konventionella raketer, vilket gör dem attraktiva.

VASIMR är den mest avancerade, men grundligt genomförbara förslag interplanetaframdrivningssystem. Såsom angivits tidigare, använder systemet radiovågor och magnetfält för att accelerera ett drivmedel, vanligen väte. Ett magnetiskt inducerade "choke" tillåter en variabel munstycke ström, därav den rörliga specifik impuls del av förkortningen VASIMR. Dessa system visar den mest lovande, kan accelerera kontinuerligt, och kan förkorta resan till Mars från år till åtta månader eller så. Den VASIMR utvecklades ursprungligen under forskning om kärnfusion.

  • US astronauten Buzz Aldrin promenader på månen under Apollo 11-uppdraget i 1969.
  • En studie som heter "Project Orion" undersökt möjligheten att använda en kedja av kärnvapenexplosioner att skicka en rymdfarkost till andra planeter.
  • I teorin skulle en generation eller fusionsdrivna fartyg monteras i omloppsbana, men det kan ta hundratals konventionella raketuppskjutningar att flytta utrustning som behövs för en sådan massiv farkost i rymden.
  • Bipropellant raketer användes för resor till månen.