Vad är en Transporter Bridge?

May 18

En transportör bro är en typ av bro med en rörlig plattform upphängd över en vattenkropp som bär människor eller bilar från en sida till den andra. Den är utformad för att tillåta att fartyg passera medan plattformen är ur vägen. Trots sina praktiska användningsområden, få av sitt slag kvar idag.

Även kallad en färja bro eller en antenn överföring bro, använder transportören bron en stor bärbar väg dras genom tjocka kablar för att överföra personer och ett begränsat antal fordon. För att garantera att inga olyckor inträffar, det kräver ständig mänsklig uppmärksamhet på grund av dess samverkan med fartyg. Dess tider av drift beror också på vädret och vattenförhållanden.

En transportör bro är en typ av rörlig bro. Dess ursprung hejda hela vägen tillbaka till vindbryggorna i medeltida Europa, där de fungerade som en försvarsmekanism för städer och slott. En motvikt och vinsch användes för att lyfta trä plattform upp och ner, vilket gör allierade i och hålla fiender ute.

Färjan Bron först kom i bruk i slutet av 19-talet. Under andra världskriget, var den första franska färjan bron över floden Seine förstöras för att stoppa utvecklingen av tyska soldater. Endast två sådana byggdes i USA, en i Minnesota och en i Chicago. Den Vizcaya Bridge i Spanien, som var den första någonsin Transporter Bridge, förklarades som världsarv Sight av Förenta nationernas organisation för utbildning, vetenskap och kultur (Unesco) år 2006.

Den Runcorn-Widnes Bridge, en av de första rörliga broar i England, kunde korsa floden Mersey i två och en halv minut. Det var en viktig nyhet på den tiden, och under århundradena, krävs det många förbättringar för att hålla den i drift. Det bar över två miljoner passagerare och en kvarts miljon fordon per år 1958. Det dåliga vädret orsakade många avslutningar, eftersom den bärbara bilen inte hade kapacitet att docka. Det överlevde fram till 1961, då den revs-en större summa än vad det kostar att bygga det-för att ge plats för en ny vägbro.

Med den snabba ökningen av bilar i 20-talet, var transportörbroar i stor utsträckning anses föråldrade. De flesta kan inte hantera trafiken, och deras höga underhålls gör dem opraktiska för de flesta städer. Dessa broar ersattes av mer praktiska och kära, och tas ur produktion. Storbritannien har flest bevarade exemplar idag med fyra, men bara tre är fortfarande i bruk.

  • Under andra världskriget, var den första franska transportör bron över floden Seine förstöras för att stoppa utvecklingen av tyska soldater.