Vad är ett däck Bridge?

March 16

En kortlek bro är en design där vägen eller gångväg av en bro, som kallas däcket, sitter snyggt ovanpå eventuella stödkonstruktioner, som vanligtvis är gjorda av betong, stål eller trä. Olika stöd konstruktioner används, men fördelen med ett däck bro är att ha någon synlig stöd över vägbanan. Denna konstruktion ger en öppen väg utan stålarbete hindra åsikter eller skapa några risker för helikoptrar eller närliggande flygplan.

Pre-cast platt däck broar är kanske den enklaste designen, men har begränsningar. Dessa broar är byggda med rektanglar av stålförstärkt betong ansluten end-to-end och placeras på vertikala stöd som kallas pelare. Mindre stål används på prefabricerade däckdesigner, och pelarna måste placeras relativt nära varandra för att ge stöd. De är bäst lämpade för gångbroar eller korta anslutningssektioner där det finns utrymme undertill för fler pelare.

En annan typ av pre-cast bron är en lådbalk konstruktion. Denna bro är byggd med en armerad betong låda med en platt väg avsnitt på toppen. Konkreta lådbalk mönster kan spänna större avstånd än en platt betongdäck, eftersom lådan kommer att stödja större belastningar utan att glida eller misslyckas.

En annan typ av däck bron är en balk-stil design. Horisontella balkar, typiskt stål, är anslutna ände-till-ände över längden av bron och stöds av pelare placerade under varje anslutningspunkt. En stål och betong vägbanan kan sedan placeras ovanför balkstöden. Stålbalkarna kan böjas upp och ner om spännvidden är för lång, vilket kommer att försvaga bron. Beam däck broar är användbara för gångbroar och vägar där flera pelare inte kommer att skapa några utrymmes eller clearance problem under dem.

En fackverks däck använder en serie av stålbalkar med en kvadratisk eller triangulär utformning för att skapa en låda som vilar på pelare vid varje ände. Bärarna stål av ett spännverk kan vara svårare att bygga än en balk bro, men kan byggas på marken och sedan lyfts på plats med en kran. De kan spänna ett större avstånd än en balk däck, vilket gör dem användbara där det behövs clearance under. En fackverks däck bro kräver mer höjd än en balk däck för klare behövs under den, eftersom fackverket systemet har en höjd av cirka 12 procent av bron längden.

Bågar kan användas i ett däck bro konstruktion, om bågen placeras under vägbanan däcket. I denna utformning är en stålbåge byggd som stöds av fundament på båda ändar av bågen. Körbanan är byggd ovanför bågen, med den högsta punkten av bågen vid centrum av vägen span. Arch konstruktioner är användbara där det behövs högre clearance under, såsom över floder, hamn vattendrag eller annan väg.