Vad är en Solar Roadway?

November 1

En sol vägbanan är en föreslagen väg gjord av en serie av glasskivor avsedda att ersätta asfaltgator och samtidigt minska energikostnaderna och hjälpa förarna. Enligt planerna och prototyper fortfarande utvecklas under 2011, för att varje sol väg panel skulle absorbera solens energi, med energi från en rikstäckande nät av dessa paneler som förväntas vara tre gånger som behövs för att driva USA. Inne panelerna skulle vara lysdioder (LED) syftar till att skapa de gula och vita linjer som vanligen förekommer på asfaltgator och att precisera budskap såsom "Skolan Zone" eller "Slow Down". Lysdioderna också är avsedda att vara känsliga för förekomsten av djur och lyser för att visa förarna där djuren är i vägen. En värmemekanism i panelen skulle hålla gator från isbildning över under vintern.

Den dominerande drag och främsta orsaken till en sol väg är att producera mer ren energi; en sekundär fördel skulle vara att skapa en väg som kan betala sig under drift. För att göra detta, skulle varje panel vara utrustad med en stor solpanel som skulle fånga solens energi på en kontinuerlig basis. Man räknar med att detta skulle ge USA med ungefär tre gånger så mycket energi som krävs årligen. Tillsammans med de solpaneler, skulle många andra funktioner läggas för att hjälpa förarna.

Lysdioder i glaspanelen är avsedda att lysa i både vitt och gult för att skapa linjer och meddelanden som vanligen ses på traditionella asfaltgator. Detta skulle tillåta meddelanden att ändras on-the-fly och eliminera behovet av målning och ommålning gatan. Solens vägbanan skulle också generera ljus, vilket gör det lättare för förarna att se vägen på natten.

Lysdioderna i solpanel vägbanan panelerna är avsedda att kunna skapa gemensamma gatu meddelanden och linjer, men de också väntas skydda djurlivet. Planer för panelerna kallar för dem att vara känsliga för ett djurs touch. När ett rådjur, possum eller annat djur vidrör glaset skulle lysdioderna tänds, varnar drivrutiner till djurets närvaro.

Värme mekanismer i panelerna skulle också hjälpa under vintern. Is och snö kan frysa på gatorna, vilket gör det farligt att köra. Uppvärmningsmekanismen skulle säkerställa att snö och is smälter utan behov av borttagande. Detta skulle säkerställa att vägarna är säkra under vintern och hålla stater och individer från att behöva betala för att ta bort snö och is.

I juli 2011 hade Solar Roadways Inc. of Idaho beviljats ​​bidrag från US Department of Transportation Federal Highway Administration att fortsätta sin utveckling av panelen. En initial bidrag tillåts för utvecklingen av en prototyp panel. Planer för den andra etappen ingår skapandet av en parkeringsplats byggt med solpaneler.

  • Asfaltvägar kunde en dag ersättas av sol vägar, vilket skulle skörda energi solljus.