Vad är en pneumatisk test?

September 26

En tryckprovning verifierar tryckkapaciteten eller testar den aktuella trycket av ett system. En pneumatisk test är en typ av trycktest. Vanliga pneumatisk mätning testutrustning omfattar mätare som läser tryck och en källa till komprimerade gaser. Provtryckning är kritisk på flera industriområden av säkerhetsskäl och i väl fungerande utrustning.

I trycktestning, om fluiden som används för att trycksätta systemet är vätska, vanligtvis vatten, är det test som kallas en vattentrycksprovning. En pneumatisk testet innebär den vätska som används är en gas, vanligen luft eller en inert gas. Vid bestämning av tryckkapaciteten hos ett system är alla portar till systemet stängda utom ett, genom vilka vätska tillsättes tills antingen tryckklass för systemet uppnås, inte kan uppnås trycket till följd av läckor i systemet, eller systemet misslyckas katastrofalt genom sprängning.

En pneumatisk test är i sig farligare än en vattentrycksprovning på grund av den högre innehåll av en komprimerad gas energi, och denna typ av test begränsad till lägre tryck eller mindre system. En allvarlig skada eller dödsfall kan uppstå på grund av explosionerna under en lufttrycksprovning. Säkerhetsåtgärder för pneumatisk test är väldokumenterade i ingenjörs referenser och kodböcker. American Society of Mechanical Engineers (ASME) skriver ut Panna och tryckkärlskoden (BPVC), och ger utbildnings- och certifieringsprogram för ingenjörer runt om i världen.

En nackdel med hydrostatisk testning är införandet av vatten i system som måste vara vattenfria. För att testa stora, högtryckssystem, kanske en lågtrycks pneumatisk test användas för att upptäcka läckor följt av en högtrycksvattentrycksprovning vid fabricators butiken före installationen. Alternativt kan metanol eller annan kolvätevätska användas i stället för en pneumatisk test. Vakuum testning är begränsad till låga tryck också, men det är mindre farligt än pneumatisk testning och används ofta i laboratorier för att leta efter läckor i glas inställningar.

Ett vanligt exempel på ett pneumatiskt tryckmätning är användningen av ett däck tryckmätare för att mäta tryck i bildäck. En mekaniker mäter också kompression på en bilmotor genom att köra fordonet och mätning av trycket i var och en av kolvarna. Lågtemperatursystem, såsom de som används i kirurgi, och kylning ofta pneumatiskt testas också.

För att mäta trycket i system med en lufttrycksprovning, är en tryckmätare med en intern deformerbar membran används. Trycket är skillnaden mellan systemtrycket och atmosfärstryck och är ofta rapporteras i pounds per square inch gauge, psig (kPa / cm2 övertryck). I reaktorkonstruktioner, varvid driftstrycket kan vara nödvändigt att veta från en kinetisk eller termodynamisk perspektiv eller användning av gaslagen beräkningar krävs måste atmosfärstrycket, 14,7 psi (101,3 kPa) tillsättas till övertryck att få total systemtrycket.

  • Ett däck tryckmätare används för att testa det pneumatiska trycket i ett däck.