Vad är en mekanisk Bussning?

March 1

En mekanisk bussning är en hylsformat foder utnyttjas för att minska friktion och slitage mellan mekaniska delar eller att begränsa eller begränsa rörelse av delarna. Ibland kallas glidlager, är mekaniska bussningar som används för att rada ett hål i en stationär del av en mekanism och är effektiva i att sprida friktion och slitage över ytan av bussningen i motsats till att rikta det till en fläck.

De mest grundläggande delarna av bussnings mekanik består av en roterande stav eller axel som löper genom ett hål som är fodrad med en mekanisk bussning. Stången är sålunda i stånd att rotera inuti den mekaniska bussn med bussningen avlastande stången av friktions- och nötnings genereras av rotationen.

I en förbränningsmotor, är vevaxeln ett exempel på den typiska smord rullande mekaniska bussning / glidlager. De kolvstänger är anslutna till den roterande vevaxeln med rotationen av vevaxeln driver kolvstängerna upp och ner. Anslutningspunkten hos stålkolvstången och den polerade stålaxel är ett hål i staven som är fodrad med bussningen. Denna speciella mekaniska bussning får en assist från smörj verkan motorolja i avleda friktionen av den roterande axeln.

Ett exempel på en osmord mekanisk bussning skulle den som används i den genom skrovet av kardanaxeln på en båt med en inombordsmotor. Propelleraxeln löper från transmissionen, genom ett hål i skrovet och i vattnet. Detta hål eller montering är fodrad med ett anti-korrosiva, polymer eller brons lager som avleder friktion och minskar slitaget på både skrov och axeln. Dessutom är denna koppling utformad för att förhindra att vatten kommer in i båten.

Babbittmetall, som ofta kallas vit metall och plast används betydligt oftare än andra material vid tillverkning av mekaniska bussningar på grund av deras effektivitet att minska friktionen samt deras lätta vikt och relativt låg kostnad. Andra material som används i vanliga mekaniska bussn inkluderar aluminium, gummi, brons, kol och olika keramer.

En mekanisk bussning eller glidlager ska inte förväxlas med en vanlig lager. En regelbunden lager är vanligen konstruerade av mer hållbara material, är mindre benägna att smörjas i motsats till att införa smörjning och är mycket ofta en rörlig del i sig själv, såsom i fallet med ett kullager.

  • Ett vanligt exempel på en mekanisk bussning / glidlager är en förbränningsmotor vevaxel.